Litium vai lyijyakku sähköperämoottoriin?

Sähköperämoottorin akuksi sopii litiumrautafosfaattiakku (LiFePO4) tai syväpurkaukseen tehty AGM-akku. Molemmat ovat 12 voltin akkuja. Ne eroavat painossa, hinnassa, latauksessa ja siinä, kuinka syvään niitä voi purkaa.

Mitä eroa on litium- ja lyijyakulla?

Suurin ero on paino. Taulukossa ovat Motonetin myymät akut ja niiden tiedot 26.10.2026.

Akku	Tyyppi	Kapasiteetti	Paino	Hinta
Ultramax LiFePO4 60 Ah	litium	60 Ah	noin 7 kg	349 €
Ultramax LiFePO4 100 Ah	litium	100 Ah	13 kg	399 €
Yuasa YBX Active Marine	AGM	70 Ah	20,5 kg	219 €
MTX Energy 100 Ah	lyijy	100 Ah	noin 21,7 kg	119 €

Litiumakku painaa noin 0,12 kg ampeerituntia kohti. AGM-akku painaa noin 0,29 kg ampeerituntia kohti. Laskelma perustuu kaupan ilmoittamiin painoihin.

Sopiiko tavallinen lyijyakku sähköperämoottoriin?

Ei yleensä. Motonet kertoo MTX Energy -vapaa-ajan akusta, ettei se sovellu raskaaseen sykliseen käyttöön, kuten sähköperämoottoriin. Akku on tehty veneen käynnistykseen ja kevyeen valaistukseen.

Sähköperämoottori tyhjentää akun syvälle joka kerta. Siihen tarvitaan syväpurkausakku. Yuasan AGM-akku on Motonetin mukaan tehty myös sähköperämoottori- ja aurinkopaneelikäyttöön.

Kuinka syvään AGM-akun voi purkaa?

AGM-akku kestää sitä pidempään, mitä vähemmän sitä puretaan. Victronin datalehden mukaan AGM Deep Cycle -akun suunniteltu käyttöikä on 400 sykliä 80 %:n purulla. 50 %:n purulla syklejä on 600 ja 30 %:n purulla 1 500.

Jos haluat akun kestävän useita kesiä, älä aja sitä tyhjäksi. Silloin 70 Ah:n AGM-akusta on käytössä käytännössä selvästi alle 70 Ah. Ero litiumakkuun kasvaa vielä, kun lasket painon.

Victronin mukaan myös korkea lämpötila lyhentää AGM-akun käyttöikää. Säilytä akku kesällä varjossa.

Miksi litiumakku jaksaa paremmin?

Motonetin mukaan Ultramaxin virranantokyky säilyy tasaisena tyhjenemiseen asti. Tämä parantaa kaupan mukaan sähkömoottorin suorituskykyä. Moottori ei siis hidastu yhtä paljon, kun akku tyhjenee.

Litiumakussa on akunhallintajärjestelmä (BMS). Kaupan mukaan se suojaa akkua ylikuormitukselta, ylijännitteeltä, alijännitteeltä, oikosululta ja kuumuudelta. Tukes neuvoo varmistamaan, että litiumakussa on BMS.

Suurin purkuvirta rajoittaa kuitenkin käyttöä. Motonetin 60 Ah:n Ultramax antaa enintään 60 A, joten se ei riitä 65 A:n moottorille. 100 Ah:n malli antaa 100 A.

Tarvitseeko litiumakku oman laturin?

Kyllä. Motonet suosittelee Ultramax-akuille laturia, jossa on litiumtoiminto. Tukesin mukaan lataamiseen pitää käyttää vain tuotteelle tarkoitettua laturia.

Tukes neuvoo lisäksi, ettei akkua ladata pakkasessa. Lataaminen kylmässä vaurioittaa akkua ja lyhentää sen käyttöikää. Lataa akku siis syksyllä ja keväällä sisätiloissa.

Miten säilytät litiumakun talven yli?

Tukesin mukaan litiumakkua säilytetään huoneenlämmössä paloturvallisella alustalla. Säilytystilassa pitää olla palovaroitin ja alkusammutusvälineet. Akun yläpuolella ei saa olla palavaa tavaraa.

Pitkään tyhjänä olleen akun elvyttäminen on Tukesin mukaan turvallisuusriski. Motonetin mukaan Ultramaxin Bluetooth voi tyhjentää akun varastoinnissa, jolloin BMS menee lepotilaan. Lataa akku siis välillä talven aikana käyttöohjeen mukaan.

Kumpi on halvempi käytössä, litium vai lyijyakku?

AGM-akku on halvempi ostaa, mutta sen kapasiteetista kannattaa käyttää vain osa. Victronin datalehden mukaan AGM Deep Cycle -akku kestää 600 sykliä, kun siitä puretaan puolet. Laskimme siksi käytettävän ampeeritunnin hinnan AGM-akulle 50 %:n purulla.

Akku	Hinta	Käytössä	Hinta / Ah	Paino / Ah
Yuasa YBX Active Marine 70 Ah	219 €	35 Ah (50 %)	6,3 €	0,59 kg
Ultramax LiFePO4 60 Ah	349 €	60 Ah	5,8 €	0,12 kg
Ultramax LiFePO4 100 Ah	399 €	100 Ah	4,0 €	0,13 kg

Litiumakun rivit olettavat, että koko ilmoitettu kapasiteetti on käytössä. Ultramaxin syklimäärää emme löytäneet kaupan tiedoista, joten käyttöikää emme voi verrata. Laskelmat ovat omiamme Motonetin hinnoista ja painoista.

Laskelman mukaan 100 Ah:n litiumakku on käytettävää ampeerituntia kohti halvin. AGM-akku on edullisempi vain silloin, kun tarvitset vähän kapasiteettia ja ostohinta ratkaisee.

Ero näkyy myös ajoajassa. Hydra R54 kuluttaa Motonetin mukaan täysillä 50 A. AGM-akun 35 käytettävällä ampeeritunnilla se kulkee laskennallisesti noin 40 minuuttia. Ultramaxin 60 Ah:n litiumakulla aika on noin 70 minuuttia, ja akku on 13,5 kg kevyempi.

Kumpi kannattaa valita?

Valitse litiumakku, jos kannat akun laiturilta veneeseen tai ajat pitkiä päiviä. Valitse AGM-akku, jos akku pysyy veneessä ja budjetti on tiukka.

Vertailun akut ja niiden purkuvirrat on koottu sivulle sähköperämoottorin akku. Ajoajan laskemisesta kerrotaan oppaassa sähköperämoottorin akun kesto.