Tunneliteltta vai kupoliteltta – kumpi kannattaa valita?

Kupoliteltta seisoo usein ilman kiiloja, joten sen voi pystyttää kalliolle. Tunneliteltta tarvitsee aina kiilat, mutta Hillebergin mukaan se antaa parhaan tilan painoonsa nähden. Talviteltat ovat vertailussa tunneleita.

Mikä on tunneliteltta?

Tunneliteltassa on kaksi tai useampia rinnakkaisia kaaria, jotka muodostavat tunnelin. Yhden hengen teltoissa kaaria on usein vain yksi. Teltta pysyy pystyssä vasta, kun päädyt on kiilattu ja kiristetty.

Vertailussa tunneleita ovat Hillebergin neljä telttaa, Fjällräven Abisko Lite 2 ja Nordiskin kolme kevyttä telttaa. Kaikissa ulko- ja sisäteltta pystytetään yhdessä. Silloin sisäteltta pysyy kuivana sateella.

Hilleberg kuvaa tunnelin plussaksi tilan ja painon suhteen. Esimerkiksi Hilleberg Anjan 2 painaa 1,8 kg, ja sen pohjapinta-ala on 2,6 m².

Mikä on kupoliteltta?

Kupoliteltassa kaaret ristivät toisensa. Vertailun kevyet kupolit, kuten Big Agnes Copper Spur UL2 ja Nemo Dragonfly OSMO 2P, ovat valmistajien mukaan vapaasti seisovia. Ne pysyvät pystyssä ilman kiiloja.

Kupolissa on usein ovi kummallakin sivulla. Vertailun kupoleista kahdessa ovessa ja kahdessa eteisessä ovat Copper Spur, Dragonfly, MSR Hubba Hubba LT 2P ja Robens Aster 3 Pro. Tunneleista kaksi ovea on vain Nordisk Telemark 2.2 LW:ssä.

Kupoli voi pystyä myös sisäteltta edellä. Robens Aster 3 Pro:ssa valmistaja neuvoo pystyttämään ensin sisäteltan. Sateella sisäteltta voi silloin kastua ennen kuin ulkoteltta on paikallaan.

Kumpi kestää paremmin tuulta?

Molemmat kestävät tuulta, kun ne pystytetään oikein. Hillebergin vahvimmat talviteltat ovat tunneleita, ja Retki-lehti piti vuonna 2024 testaamaansa Barents Finse 3 -tunnelitelttaa erinomaisen myrskynkestävänä. Robens kertoo testanneensa Aster 3 Pro -kupolin 110 km/h tuulessa.

Hillebergin mukaan meluava tunneliteltta on yleensä liian löysällä. Kaarenpitimet kiristetään, ja kaikki narut vedetään täyteen mittaan ja kiinnitetään.

Hillebergin tunneleissa on maahihnat, jotka pitävät kaaret oikeassa korkeudessa. Valmistajan mukaan liian kireä hihna rasittaa kaaria turhaan, ja sisäteltan sivut painuvat sisään. Ohjeet ovat oppaassa teltan pystytys.

Kumpi on kevyempi?

Kevyimmät teltat ovat vertailussa tunneleita. Nordisk Telemark 1 LW painaa 980 g ja kahden hengen Telemark 2.2 LW 1,2 kg. Kevyin kupoli kahdelle on Copper Spur UL2, 1,37 kg.

Yhden hengen teltoissa ero on pieni. Hilleberg Enan painaa pakattuna 1,2 kg ja MSR Hubba Hubba LT 1P 1,23 kg. Enan on tunneli ja Hubba Hubba kupoli. Kupolin etu on, että se seisoo ilman kiiloja.

Kumpi on helpompi pystyttää?

Vapaasti seisova kupoli pysyy pystyssä, kun kaaret ovat paikallaan. Big Agnesin mukaan Copper Spurin TipLok-soljet nopeuttavat pystytystä. Kiilat ja narut lisätään lopuksi.

Tunneliteltan pystytys etenee Hillebergin ohjeessa näin:

1. Kokoa kaaret ja työnnä ne kaarikujiin.
2. Kiinnitä kaarten päät kiristimiin.
3. Kiilaa takakulmat.
4. Vedä etukulmat tiukalle ja kiilaa ne.
5. Kiristä kiinnikkeet ja kiinnitä vetonarut.

Tunnelissa järjestys on tärkeä, koska teltta pysyy pystyssä vasta kiilojen varassa. Hillebergin mukaan säädettävät kiinnikkeet kannattaa ensin löysätä pisimmilleen ja kiristää vasta lopuksi.

Mikä on absidi?

Absidi on eteinen, joka syntyy, kun ulkoteltta ulottuu sisäteltan oven ulkopuolelle. Siellä säilytetään rinkat ja kengät. Vertailun kupoleissa eteiset ovat teltan sivuilla.

Hillebergin mukaan sen eteiset on mitoitettu teltan henkilömäärän varusteille. Tunneliteltoissa eteinen on vertailussa 0,8–1,2 m². Kahden hengen kupoleissa kaksi eteistä on yhteensä 1,48–1,6 m². Kaikki vaihtoehdot näet sivulla paras teltta.